Není pravdou, jak opakovaně a lživě uvádějí představitelé Ústeckého kraje, že by kraj DPÚK dříve hradil 39 Kč za jeden kilometr a že dnes stávající dopravci účtují 31 Kč za kilometr. Toto tvrzení je zcela účelové a má odvracet pozornost od nezákonných postupů kraje ve veřejné linkové dopravě.
Zástupci kraje tedy přímo lžou pokud tvrdí, že někdy platili 39 nebo 31 Kč na kilometr. Nikdy tomu tak nebylo, protože část úhrady za kraj vždy platili sami cestující.
V roce 2005 platil kraj DPÚK cca 15 Kč na km. Cestující hradili cca 15 Kč na km.
V roce 2006 platil kraj DPÚK cca 12 Kč na km (o zbytek úhrady se vede soudní spor)
A dnes kraj platí dopravcům 22 Kč na km!
Krajem vybraní dopravci tak inkasují cca 32 korun, ale z toho tržby od občanů jsou kvůli rozbitému dopravnímu systému v trvalém poklesu a nyní dosahují pouze 10 korun na kilometr. Kraj tedy doplácí zmíněných 22 korun.
Kde jsou proklamované úspory? Nejsou žádné. Kraj platí o 7 Kč na km více než platil DPÚK.
Tento nárůst výdajů nezahrnuje náklady kraje na právní zastoupení v desítkách miliónů korun a rovněž nebere v úvahu škodu cca Kč 1,3 mld., kterou kraj způsobil DPÚK.
Už je vám jasné, jaká bylá pravá motivace kraje? Byl to skutečně zájem o dopravu a spokojenost občanů? Nebo kraj prostě neplatí dopravu tam, kde ji občané potřebují, ale tam, kde potřebuje jezdit dopravce, který vozí na zadním skle portrét hejtmana Šulce?