Dopravce zažaloval kraj a uspěl
Deníky Bohemia
Datum vydání: 19.09.2006
Autor: Marek Pokorný
Rubrika: Česká republika
Strana: 15
Situace, která ochromila dopravu na Ústecku, byla před třemi lety i na Znojemsku. Proti současné má ale dva rozdíly. Dopravce, kterému kraj vypověděl smlouvu, totiž nesáhl k tomu nejkrajnějšímu řešení - stávce, ale obrátil se na soud a ombudsmana.
Výsledek? Oba mu dali zapravdu. Kraj prohrál první spor o dva miliony korun a hrozí, že bude platit dalších osmdesát. Spor začal v roce 2003, když kraj zjistil, že nemá dost peněz. Oznámil tedy dopravcům, že musí jezdit nejvýše za 26 korun na kilometr. Znojemský dopravce ČAS Servise na to odmítl přistoupit s tím, že by prodělával.
Kraj nejdříve Znojmu zkrátil dotace. Po několika měsících přestal platit zcela a najal si dopravce, kteří na nižší ceny přistoupili. ČAS však nepřestal jezdit a rok a půl trvala paradoxní situace, kdy na desítkách linek jezdily ve stejných časech autobusy dvou společností. "Měli jsme nakoupené autobusy a pětiletou smlouvu. Kdybychom přestali jezdit okamžitě, museli bychom vrátit i dotace autobusy a také by nám hrozila pokuta, že neplníme závazek veřejné služby," říká finanční ředitel ČAS Rostislav Polách.
Dopravce podal žalobu k soudu. Ten v květnu rozhodl: Smlouva byla platná a firma plnila závazek veřejné služby. Má nárok na zaplacení.
Zatím dopravce vysoudil na kraji přes dva miliony za první tři měsíce roku 2003. U soudu leží ještě další žaloby na osmdesát milionů. Kraj se proti rozsudku odvolal. "Měli jsme 28 dopravců a jediný ČAS odmítl přistoupit na naše podmínky," říká jihomoravský radní pro dopravu Jaroslav Pospíšil. "Doufám, že odvolací soud po tom, co se děje v Ústí, procitne. Pokud by vyhráli, tak by se začali soudit všichni dopravci a žádali miliardy". A proč ostatní dopravci na podmínky kraje přistoupili? "Většinou doufají, že to nebude trvat věčně, nebo to mají kompenzováno dlouhodobou smlouvou," říká prezident Asociace dopravních, spedičních a servisních společností František Neterda.
Zpět